Comot goes to Pangandaran
mungkin ini adalah kata-kata yang akan keluar kalo anda menilai sebuah komunitas motor di IT TELKOM.Ini nih hasil wawancara Black Post sama anggota komunitasnya pas lagi ketemu dijalan.
cekidot!!!
Perkenalan dulu,
(A) itu comot
(B) itu Black Post
(S) itu salah
oke yang terakhir cuekin aja cuma iseng gara-gara inget soal (B)bener-(S)salah.
Pas gw lagi jalan-jalan,gw ketemu anak comot nya nih terus langsung gw tanyain deh,
(B): eh, kenapa sih lo pada ga mau disebut gank?!
(A): yaiyalah ga mau,
kan gank identik dengan kekerasan,anarkis,kebut-kebutan,dan lain-lain deh yang bikin imej jadi jelek!
(B): lah terus kalo komunitas apa beda nya??
(A): ya beda lah,dari nama nya aja udah beda.Menurut gw sih komunitas itu,terutama komunitas motor kami yang biasa disebut COMOT atau comunitas motor merupakan organisasi yang legal dibawah Himpunan Mahasiswa,cinta damai walau terkadang suka lepas kendali buat ngebut di jalan kalo kepepet.hehehe
(B): yeh pake ketawa lagi lo, GA LUCU!!
(A): yah santai dong, pokoknya gw ga mau disebut gank motor!! udah titik!! (tiba-tiba suasana jadi diem)
(B): yaudah deh bukan gank motor, tapi tadi lo bilang COMOT atau comunitas motor??
Itu kepanjangan nya?? kok comunitas deh,bukan komunitas??
(A): ohh itu,iya itu mah emang gara-gara pencetus sekaligus pendirinya nya emang agak sableng,ahahaha.
Waktu itu comot didirikan tanggal 22 Maret 2009 oleh Yunizar Favlevi, seorang mahasiswa IT TELKOM jurusan Teknik Industri angkatan 2007 yang biasa dipanggil empi, epi, epai atau terserah deh mau manggil dia apa.kalo kata dia sih dinamain COMOT soalnya bisa juga jadi COwo MOTor,terus kalo cewenya disebut CEMOT (CEwe MOTor).ahahaha asal banget kan orang nya,yaudah deh daripada pusingin nama doang biar cepet jadiin comunitas aja.Yaudah deh sampe sekarang nama itu tetep bertahan.
(B): iya sih lumayan kocak juga,ahahaha.terus gimana tuh organisasi nya??kan kalo gank justru ga formal dan suka bebas-bebas aja tuh ga mau diatur
(A): nah itu dia bos yang ngebedain kita juga.di COMOT itu ada aturan nya,kayak misalnya kita suka memperingati hari jadinya comot,terus pengesahan anggota serta ketua baru,selain itu, kita disini juga ada susunan organisasi mulai dari ketua,wakil,sekretaris,bendahara,danlap,dan lain-lain dah.males ngejelasin nya,soal nya panjang!?
(B): yaelah elo males amat sih ngejelasin nya,gmn kalo ngerjain soal UTS coba!
yaudah terus itu ketua dan bawahan nya dipilih nya gimana?? terus kalo gw mau jadi anggota gimana caranya nih?? (jadi tertarik mau masuk comot,hehehe)
(A): ohh itu mah gampang pemilihan nya,cukup cari aja anak baru yang bisa dipegang omongan nya buat ngajakin dan ngebawa temen-temen nya.ahahaha lagi-lagi kami terlihat aneh dengan sistem pemilihan kami.terus kalo mau jadi anggota juga gampang,tinggal bilang aja mau ikut touring,bayar iuran wajib buat stiker dan lambang badge,jadi deh anggota.ahahaha
oiya buat kami di COMOT juga ada istilah-istilah loh,misalnya kalo yang pengendara motor itu statusnya "raider", yang dibonceng statusnya "boncenger" dan orang yang ingin ikut tour tapi cuma sekali atau jarang-jarang disebut "guest".tapi tetep guest harus ikut bayar iuran wajib,lumayan lah dapet stiker dan lambang badge yang keren. hehehe. . .
(B): buset dari tadi cengengesan mulu dah lo,rabies lo yak!!!
ohh ternyata ga ada kesusahan toh kalo mau masuk, oke lah kalo begitu,nanti gw bakal daftar jadi anggota
(A): sialan lo gw dibilang rabies, gw cuma epilepsi tau!!
yaudah selow aja kalo mau masuk, mungkin pertama kali gabung ama comot lo bakal ngerasa heran melihat tingkah laku kami, tapi lama-lama pasti bisa nyambung kok, maksudnya tingkah lakunya jadi sama gitu.yaudalah gw mau cabut dulu nih ngecek motor, duluan bos!!!! ngeeeeeeeeng
akhirnya dia pun cabut dengan bunyi suara motor nya yang agak mirip Mpok Nori kalo teriak.Semoga motor mu sehat-sehat aja nak,kasian suaranya serek-serek gitu.
nah gitu tuh buat lo semua kalo mau jadi anggota COMOT atau mengenal mereka,ternyata ga ribet dan mereka ga sekestrim yang kita bayangkan bukan?
oiya sebelum kita berpisah,COMOT sempet kasih wejangan,nasehat,rules atau apalah sebutan nya kalo lo pada mau touring nih atau mungkin sekedar berkendara motor yang baik dan seru,
Rule no.1
Sebelum pergi,cek dulu motor nya.mulai dari atas sampe bawah.lampu nya nyala apa engga,lampu sen,lampu belakang,rem,ban,bensin,spion,dll.Atau malah lebih bagus lagi kalo diservis dulu di bengkel langganan atau bengkel resmi lo.
Rule no.2
Kalo motor udah beres,baru deh cek penampilan lo,wajar ga kalo lo naik motor aman?? Lo cek dulu deh tuh dari ubun-ubun sampe ujung kaki.Kayak pake masker,helm,jaket,celana panjang,sepatu.Atau kalo mau lebih seru lagi,lo bisa pasang earphone sambil dengerin lagu-lagu dijalan biar enjoy,tapi jangan terlalu keras ya volume nya,setel yang pas aja,biar masih bisa denger klakson orang.
Rule no.3
Kalo penampilan udah siap,sekarang cek buat kemungkinan yang terburuk dulu.Contoh lagi hujan atau ada temen lo yang jatuh dari motor,berarti lo harus sedia jas hujan bukan sedia payung sebelum hujan!!
udah ga berlaku lagi tuh peribahasa bagi pengendara motor.Terus sedia juga P3K,kalo mungkin ngerasa masih kurang,yaudah siapin juga nomor-nomor penting,kayak ambulans atau polisi,kalo masih ngerasa kurang JUGA sekalian aja lo angkut rumah lo ke motor!!
Rule no.4
Sekarang kita udah siap nih dengan persiapan macem-macem,baru deh kita berangkat.Eh tunggu!! Sebelum berangkat kita do'a dulu doong pastinya,biar selamat semua dari awal berangkat sampe bisa balik lagi,oke??!!
Rule no.5
Nah baru deh kita berangkat,awal-awal kita sebisa mungkin deh percepat waktu kita keluar dari jalanan yang banyak mobil a.k.a MACET!
kalo nyelip kendaraan,kasih tanda dulu ama yang udah kita selip buat ngelambatin kendaraan nya,biar anggota yang lain bisa lewat.biasanya ini mah dilakuin Danlap atau Ketua atau yang paling depan.
Rule no.6
Pas lagi dijalan,jangan lupa sama temen,jangan suka Show off atau pamer lah pake ngebut-ngebut segala.Dikondisikan aja kecepatan nya.
Rule no.7
Jangan lupa buat mengabadikan moment-moment seru lo tuh,sayang banget kan pastinya kalo sampe ga ada kenang-kenangan.ga bisa pamer sama yang ga ikut.hahaha. . . .
Rule no.8
Jangan memaksakan terus buat jalan,istirahat lah secukupnya buat minum atau peregangan badan atau bisa juga sekalian Ibadah atau isi bensin di pom bensin terdekat.
Rule no.9
Jangan lupa isi bensin di pom bensin terdekat kalo bahan bakar udah menipis,karena kita ga tau ada apa engga tuh pom bensin kalo udah masuk kedaerah yang jarang penduduk.Isi nya yang full yaaa,jangan pelit-pelit ama motor sendiri.
Rule no.10
Jagalah selalu keakraban anggota,jangan sampe ada yang berantem gara-gara masalah sepele kayak ga sengaja nyenggol motor nya temen lo.kalo bisa juga sih jaga keakraban kalo ketemu komunitas motor lain,caranya dengan kasih isyarat klakson sekali aja.yah sekalian misi-misi numpang lewat deeeh. . .
Rule no.11
Kalo udah sampe tempat tujuan,jangan langsung seneng-seneng dulu.Tapi langsung cari warung atau tempat singgah,lumayan buat stok makanan plus istirahat sekalian ^_^
Rule no.12
Selama diperjalanan jangan lupa buat inget tuhan,banyakin berdo’a,atau sedekah.
Rule no.13
Jangan lupa menabung.Maksudnya nih nyisihin duit lo buat pulang,jangan sampe lo pulang terus ga ada duit buat isi bensin.
nah gitu tuh nasehat anak-anak COMOT buat yang lain.yah itung-itung berbagi ilmu sih katanya.Mungkin sekian aja kali yaa,buat lo yang mau kenal atau ngobrol-ngobrol tentang comot klik ini aja nih COMUNITAS MOTOR
Black Post juga kayaknya bakal ngepost setiap hari sabtu atau minggu loh,tapi kalo ada yang mau ngobrol boleh deh diladenin setiap hari.
sekarang,bagi yang pengen kasih saran atau bertanya,tulis aja yaa di comment,keluarin aja tuh unek-unek kamu disitu,siapa tau Black Post bisa membantu.hehehe. . .
Salam
Black Post
